世界最長的火車沒有達到9000米，最長的火車是必和必拓鐵礦火車，主要用途是用來運輸當?shù)氐囊环N資源鐵礦。澳大利亞的天然資源豐富，礦產(chǎn)資源有70多種，被稱為“坐在礦車上的國家”，各種礦石出口量位居世界第一。其中，鐵礦石澳大利亞是第二出口國，是他們的經(jīng)濟主要來源之一。

修建這個火車的愿意是為了滿足市場對鐵礦石的需求，因交通不便，西澳大利亞州的鐵礦石只能通過海運運輸方式運到東海岸的其他城市，再出口。這種方式費事、費力且成本高昂。為了減少成本，修建了這個交通方式。在最初的時候，這輛列車還沒有達到7353米，長度僅為3000米左右，后來隨著國際上的鐵礦石需求量大，公司對外擴大，長度也逐漸增加到7353米。

這輛火車只有一位司機，在科技的加持下，很多技術(shù)實現(xiàn)了自動化，安排了司機主要是為了安全，由于火車長度過長、重量很重（總重量大約在20萬噸左右），運行速度較為緩慢，時速20多公里，走完行程需要14個小時左右。

由于火車長度很長，運行起來很像一款游戲，受到不少人拍照打卡，成為一個網(wǎng)紅景點，當?shù)厝擞X得可以帶來經(jīng)濟效益，于是搭建了觀景臺給人們觀看。